De combien est la surcharge carburant en 2025 ?

Surcharge de carburant en 2025
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Comment anticiper l’impact de la surcharge carburant sur les coûts de transport en 2025 ? Avec des taux qui varient d’un mois à l’autre, d’un transporteur à l’autre, il est toujours difficile pour les entreprises de maîtriser leurs budgets logistiques.
Alors quels sont les taux relevés en ce début d’année et à quoi s’attendre pour la suite ?

 

Qu’est-ce que la surcharge carburant ?

La surcharge carburant correspond à un supplément tarifaire que les transporteurs ajoutent à leurs prestations.
Tous les modes de transport sont concernés : maritime, aérien ou routier. Et cette surcharge s’applique aux services nationaux comme internationaux, qu’il s’agisse d’un envoi de colis ou d’une expédition de marchandises.

Elle permet de compenser les fluctuations des prix du carburant, qui représentent environ 20 % des coûts d’exploitation dans le transport routier.

 

La surcharge carburant dépend de la fluctuation du prix du pétrole

 

C’est la loi du 5 janvier 2006 qui encadre ce mécanisme. Et les transporteurs ont l’obligation légale d’appliquer cette surcharge carburant. En cas de non-respect, ils risquent des sanctions pouvant aller jusqu’à 15 000 € d’amende.

Le taux appliqué n’est toutefois pas fixe. Il varie chaque mois en fonction des prix moyens du gazole observés sur le marché.

 

Évolution de la surcharge carburant en 2025

La surcharge carburant évolue mensuellement. Son montant est directement lié au prix moyen du gazole à la pompe, publié par le Comité National Routier (CNR).
Ce système permet d’ajuster les tarifs au plus près des variations du marché. Mais il peut aussi devenir une source d’incertitude pour les entreprises qui dépendent du transport.

Le contexte économique actuel laisse entrevoir une tendance à la hausse pour le taux de surcharge carburant en 2025.
Les tensions internationales compliquent l’approvisionnement en pétrole, ce qui fait grimper les prix. À cela s’ajoutent des taxes écologiques toujours plus élevées, appliquées pour encourager des solutions de transport plus durables.

Concrètement, les entreprises doivent s’attendre à des variations, parfois significatives, d’un mois à l’autre. En ce début d’année 2025, certains transporteurs routiers appliquent déjà des taux dépassant 26 %, tandis que d’autres restent en dessous de 20 %.

 

Pourquoi les taux de surcharge varient-ils entre transporteurs ?

La variation des taux de surcharge carburant d’un transporteur à l’autre s’explique principalement par leurs méthodes de calcul. Chaque transporteur définit ses propres bases, en fonction du prix de référence du carburant. Mais pas seulement !
La consommation moyenne des véhicules est un autre aspect à considérer. Une flotte plus récente et économe en carburant peut entraîner un taux plus faible.

Les réglementations et taxes locales influencent également ces différences. Les transporteurs opérant dans des zones soumises à des taxes écologiques élevées, comme les zones à faibles émissions, répercutent souvent ces coûts sur leurs clients.

En ce début d’année 2025, les différences de taux de surcharge carburant peuvent être importantes d’un transporteur à l’autre.
DB Schenker applique le taux le plus élevé avec 26,35 % pour la période du 13 au 20 janvier 2025 et GLS France suit avec 21,29 %.

 

La surcharge carburant est de 17.10% chez Transports Granger en janvier 2025

 

 

Chez Transports Granger, le taux est fixé à 17,10 % pour le mois de janvier 2025. Mais nous pouvons réviser cet indice à tout moment. Notre approche vise cependant à limiter l’impact sur les budgets de nos clients.

Pour mieux anticiper les variations de la surcharge carburant en 2025, il est utile de suivre son évolution de près. Vous pouvez nous consulter pour connaître le tarif applicable.