Un seul acronyme, deux significations… La RSE est à la fois la Réglementation Sociale Européenne et la Responsabilité Sociétale des Entreprises.
Ces aspects, bien que distincts, sont pourtant totalement complémentaires. Et finalement, ces deux RSE jouent un rôle important dans l’évolution du secteur du transport routier.
Mais de quoi s’agit-il exactement ?
Réglementation Sociale Européenne : la RSE qui harmonise le secteur du transport routier
La Réglementation Sociale Européenne (RSE) est une mesure qui tend à uniformiser les pratiques dans le transport de marchandises à l’échelle européenne.
Cette réglementation repose sur des règles strictes. Elle limite notamment le temps de conduite à 4h30 consécutives, après quoi une pause de 45 minutes est obligatoire. De plus, chaque conducteur doit bénéficier d’un temps de repos journalier normal d’au moins 11 heures.
Les impacts concrets sont significatifs. La RSE :
- améliore les conditions de travail des chauffeurs routiers,
- renforce leur sécurité et leur bien-être,
- contribue à une meilleure sécurité routière
- et favorise une concurrence saine en imposant des règles communes à l’ensemble des acteurs du secteur.
La Réglementation Sociale Européenne incarne ainsi une première dimension de la RSE.
Responsabilité Sociétale des Entreprises : la RSE stratégique
La deuxième dimension de la RSE est la Responsabilité Sociétale des Entreprises. Elle prend une place grandissante dans le secteur du transport et de la logistique.

Initialement réservée aux entreprises de plus de 500 salariés, tout secteur confondu, elle deviendra obligatoire à partir du 1er janvier 2026 pour les structures de 10 à 250 salariés.
Pourtant, même avant cette échéance, de nombreux clients chargeurs exigent déjà une démarche RSE de la part de leurs transporteurs.
Quant aux entreprises de plus de 500 salariés (ou avec plus de 50 millions d’euros de CA), elles doivent, dès cette année 2025, produire leur premier diagnostic RSE sur l’exercice financier 2024.
Mais à quoi sert cette RSE ?
Les dimensions environnementales de la RSE : réduire l’impact écologique du transport routier
L’un des piliers de la RSE est la lutte contre le réchauffement climatique. Ce qui est évidemment un enjeu majeur pour un secteur fortement dépendant des énergies fossiles. Parmi les initiatives les plus courantes :
- La réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES)
Cela passe, entre autres, par l’optimisation des itinéraires pour limiter la consommation de carburant, ainsi que par l’adoption de véhicules moins polluants (électriques, hybrides ou au gaz).
- La transition vers des modes de transport alternatifs
Certaines entreprises investissent dans le fret multimodal, combinant transport routier et ferroviaire par exemple.
- La gestion des ressources
Une utilisation plus rationnelle des véhicules et une gestion appropriée des déchets permettent de limiter les impacts environnementaux.
Ces initiatives renforcent également la conformité des entreprises avec les réglementations sur les émissions de GES, un atout pour les acteurs qui souhaitent rester compétitifs.
Les dimensions sociales : valoriser les conditions de travail des chauffeurs
Les enjeux sociaux de la RSE concernent principalement l’amélioration des conditions de travail des conducteurs routiers. Et le premier engagement est donc tout naturellement d’appliquer scrupuleusement la réglementation sociale européenne.
La formation continue est un autre levier important. Le développement des compétences permet d’optimiser la sécurité et l’efficacité des employés.
Par ailleurs, le respect des conventions collectives démontre l’engagement des entreprises envers leurs salariés. Il peut s’agir de l’application des lois sur le travail ou de la mise en œuvre de politiques de santé par exemple.
En s’engageant dans ce sens, les entreprises du transport stimulent la culture d’entreprise. Et leurs employés, satisfaits, gagnent aussi en performance.
Les dimensions économiques : allier rentabilité et durabilité
Des salariés plus performants, une sécurité renforcée, une optimisation des dépenses énergétiques… La stratégie RSE peut être un vrai moteur pour l’économie de votre entreprise de transport.

Par ailleurs, la RSE est aussi une démarche de soutien à l’économie locale. C’est ainsi tout un territoire qui peut y gagner.
Avec de telles mesures, vous avez de grandes chances de renforcer votre image de marque. Et vous inscrivez votre entreprise dans une logique de transport durable.