En logistique, il existe des palettes aux dimensions standard, utilisées pour simplifier le transport et le stockage. Mais quelles sont ces tailles de référence et comment savoir laquelle convient le mieux à vos expéditions ?
Les formats de palettes normalisés au niveau international
La norme ISO 6780 définit les dimensions des palettes standardisées, reconnues mondialement pour faciliter le transport et la manutention. Voici les principaux modèles :
- Palette Europe (EPAL / EUR 1) : 1200 x 800 x 144 mm
C’est le format le plus répandu en Europe. Elle supporte environ 1500 kg en charge dynamique et jusqu’à 4000 kg en statique.
- Palette américaine (ISO / Universelle, GMA) : 1200 x 1000 x 131 mm
Standard aux États-Unis, au Canada, au Japon et pour l’export intercontinental. Ses dimensions optimisent le chargement des conteneurs maritimes. - Palette EUR 2 (UK / Industrie) : 1200 x 1000 x 144 mm
Très utilisée au Royaume-Uni et dans l’industrie. Sa construction à plat avec sept planches supérieures lui donne une robustesse renforcée. - Palette EUR 3 : 1000 x 1200 mm
Même encombrement que l’EUR 2 mais construction inversée, avec cinq planches supérieures seulement. Un peu moins robuste, elle s’adapte à certains rayonnages ou modes de manutention. - Demi-palette : 800 x 600 mm
Particulièrement pratique pour le retail et la distribution, elle facilite la mise en rayon et les livraisons fragmentées. - Quart-palette : 600 x 400 mm
Utilisée pour les présentoirs ou petites livraisons, notamment en grande distribution. - Palettes chimiques (CP1 à CP9)
Formats spécifiques pour l’industrie chimique et pharmaceutique.
Chaque type de palette répond à des contraintes régionales et optimise le remplissage des camions ou des conteneurs selon les marchés.
Focus sur les dimensions de palettes les plus utilisées en Europe
Deux formats dominent le marché européen :
- La palette Europe (EPAL) : 1200 x 800 mm
Standard logistique, cette palette en bois offre une surface utile de 0,96 m². Sa taille est optimisée pour le gabarit des camions européens et pour les racks d’entrepôt. Compatible avec tous les engins de manutention (transpalette, chariot élévateur), elle reste la référence pour les flux intra-UE. - La palette industrielle : 1200 x 1 000 mm
Avec une surface utile de 1,20 m², elle convient mieux aux charges volumineuses ou instables. Son format réduit légèrement le taux de remplissage dans les semi-remorques, mais facilite le conditionnement de produits plus larges.
La palette Euro maximise le nombre d’unités transportées par camion et réduit les coûts logistiques à l’échelle continentale. La palette industrielle, plus encombrante, répond à des besoins spécifiques mais peut générer un surcoût en transport et stockage.
Les formats compacts : des petites dimensions standard de palettes
Ces palettes réduites ne sont pas pensées pour le transport longue distance. Leurs dimensions permettent d’apporter de la souplesse dans les flux à forte rotation. Notamment en facilitant la mise en rayon.
- Demi-palette : 800 x 600 mm
Avec une surface utile de 0,48 m², elle est deux fois plus petite qu’une palette Europe. Sa maniabilité en fait un format privilégié pour la grande distribution et le e-commerce. - Quart de palette : 600 x 400 mm
D’une surface de 0,24 m², elle est pensée pour la mise en rayon directe et les opérations promotionnelles. Compacte, elle circule facilement dans les allées et se déplace sans effort avec un transpalette adapté.
Comment choisir la bonne dimension de palette pour votre activité ?
Si vous expédiez des produits fragiles, il vous faut une palette stable et robuste. Le format Europe 1200 x 800 mm est généralement le plus sûr.
Pour des marchandises volumineuses ou instables, la palette industrielle 1200 x 1000 mm offre plus de surface utile et limite les risques de dépassement.
En revanche, si vos envois concernent la distribution ou le commerce de détail, l’idéal est de miser sur des demi-palettes ou des quarts de palettes, plus faciles à manipuler et à mettre en rayon.
Le mode de transport joue également un rôle clé.
Pour des trajets routiers, la palette Europe reste la référence puisqu’elle est adaptée aux semi-remorques et aux entrepôts européens.
Si vos expéditions passent par voie maritime, mieux vaut choisir le format ISO. Il est pensé pour remplir les conteneurs sans perte d’espace.
Enfin, pour l’aérien, la priorité est au poids : une palette carton est la solution la plus économique.
La destination doit aussi être prise en compte.
Si vous restez en Europe, la palette EPAL est incontournable.
Pour l’export, il vous faut anticiper les règles locales. Une palette bois doit par exemple être traitée selon la norme NIMP15. Dans ce cas, choisir une palette en plastique peut simplifier les formalités.
Les dimensions de palettes standard : un choix stratégique à accompagner
En résumé, l’idéal est toujours d’opter pour le format qui optimise le chargement, réduit les coûts et reste conforme aux contraintes de votre chaîne logistique. Choisir des palettes parmi toutes ces dimensions standard a donc une vraie influence sur votre logistique. Mais, vous l’avez compris, la dimension ne fait pas tout ! La palette doit aussi être fabriquée dans un matériau adapté à vos besoins.
Pour garantir la fiabilité de chaque envoi de palettes, mieux vaut s’appuyer sur un transporteur capable de vous conseiller le format et le matériau les plus adaptés.
Chez Transports Granger, nous vous accompagnons dans le choix et l’acheminement de vos palettes pour des expéditions simples, rapides et sécurisées.
